1 владелец Обслуженный авто Маленький пробег Хорошее состояние • Надежный японский автомат: вместо капризных коробок прошлых лет здесь установлен классический 6-ступенчатый гидротрансформатор Aisin, который работает плавно и при регулярной замене масла легко ходит более 200–250 тыс. км. • Доработанный турбомотор (EP6FDT M): к 2018 году легендарный двигатель 1.6 THP прошел масштабную модернизацию. Проблемы с быстрым растяжением цепи ГРМ, масложором и ТНВД были практически полностью решены, а динамика (150 л.с.) осталась отличной. • Огромный салон и багажник: автомобиль построен на удлиненной базе, поэтому места для ног задних пассажиров здесь больше, чем у многих конкурентов классом выше, а объем багажника составляет внушительные 560 литров. • Отличная адаптация к суровым условиям: дорожный просвет (клиренс) составляет честные 178 мм (на уровне многих кроссоверов), установлена мощная металлическая защита картера и эффективный подогрев всей зоны лобового стекла и форсунок. • Энергоемкая и комфортная подвеска: ходовая часть идеально сглаживает неровности плохих дорог, сохраняя при этом отличную управляемость и курсовую устойчивость на трассе. • Высокая стойкость к коррозии: кузов автомобиля имеет качественную двустороннюю гальваническую оцинковку, поэтому металл отлично противостоит реагентам и не склонен к ржавчине.